Avainsana-arkisto: tiehistoria

Poikkimaantie auki

Julkaistu: 30 lokakuun, 2016 | Kirjoittanut: liikennementori

Liikennementorin  blogissa ovat olleet luetuimmat artikkelit  Oulun pääteiden historian alkulehdiltä ja Oulun liikenteen tavoitejutut 1974. Pääväyläverkko on pysyväinen elementti kaupunkirakenteessa, sen historia vaikuttaa ja kiinnostaa nykypäivässä. Oulun tiehistoria on korostetusti valtatie 4:n ja siihen liittyvien valtakunnallisten ja sisäisten pääväylien historiaa … Lue loppuun →

Kategoria(t): Liikennejärjetelmä, Liikennepolitiikka | Avainsanat: , , | Kommentoi

Oulun liikenteen tavoitejutut 1974

Julkaistu: 29 lokakuun, 2013 | Kirjoittanut: liikennementori

Artikkelissani 25.8.2013 Oulun pääteiden historian alkulehdiltä kerroin Sakari Somerpalon konsulttityönä tekemästä Oulun Tiehistoriasta, jonka sain häneltä kesällä luettavakseni. Vastaavanlaiset tiehistoriat ovat olleet tekeillä Jyväskylän, Kuopion ja Lahden kaupungeista ja ne liittyivät tausta-aineistona Leo Kososen kolmen kaupunkijärjestelmän mallin (UF-Model of Three … Lue loppuun →

Kategoria(t): Liikennejärjetelmä, Liikennepolitiikka, Muut | Avainsanat: , , | Kommentoi

Oulun pääteiden historian alkulehdiltä

Julkaistu: 25 elokuun, 2013 | Kirjoittanut: liikennementori

”Oliko vanha Rautasilta yhteiskäytössä tieliikenteen kanssa siihen saakka, että uusi ratasilta rakennettiin vuonna 1964? Sanginsuun lossi reilun kymmenen kilometrin päässä Rautasillasta oli ilmeisesti jo käytössä vuonna 1960?” Nämä olivat eräitä avoimia kysymyksiä Sakari Somerpalon konsulttityönä tekemässä Oulun Tiehistorian luonnoksessa, jonka … Lue loppuun →

Kategoria(t): Liikennejärjetelmä, Liikennepolitiikka | Avainsanat: , , , | Kommentoi