Alan osaamisen vientiä Suomi 100 -ohjelmalla
Biking in Practice -kirjan tilaukset
Biking in Practice – Facebook
-
Viimeisimmät artikkelit
- Ensikosketuksia liikennesuunnittelun todellisuuteen
- Myytti ajokortittomasta liikennesuunnittelijasta
- Oulusta tuli pyöräilykaupunki sinnikkään työn tuloksena – entinen kaupungininsinööri Mauri Myllylä saa vihdoin kiitosta elämäntyöstään
- Pyöräilykaupunki Oulu 50 vuotta – ala- ja ylämäkeä, – mitä opimme matkalla?
- Synkkä visio
- Kestävän liikenteen kivijalat
- Susiteetista kaupungintaloksi
- Kävelyn ja pyöräilyn tulevaisuus
- Se liikkuu sittenkin!
- Kun köysirataa suunniteltiin Oulujoen suistoon
- Sukupolvi ennen meitä
- Kaupunkipyörällä ilkivalta- ja hiilineutraaliksi
Ajankohtainen kirja – Vuoden Pyöräilyteko 2015
Kävelyn ja pyöräilyn edistämistä Facebookissa
Mitä muut lukevat tänään?
Kuvaesitys vaatii JavaScriptin.
Arkistot
Kategoriat
- Asuminen
- Biking
- Imastonmuutos, polupyöräliikenne
- Inhimillinen elämä
- Jalankulku- ja pyöräliikenne
- Keskusta
- Kevyt liikenne
- kirjallisuus
- Kulttuuri
- Lainsäädäntö
- Liikennejärjetelmä
- Liikennepolitiikka
- matka ja tie
- Mentorointi
- Muut
- Polkupyöräliikenne, Kestävä kehitys
- Pysäköinti
- Raamattu
- research
- sota ja rauha
- study
- Suomi
- Terveys
- Tiede
- Vuorovaikutus
- Yhdyskuntasuunnittelu
- Yhteiskunta
Yhdyskuntasuunnittelua ihmisen näkökulmasta -kirja
Artikkeleiden RSS-tilaus
Avainsana-arkisto: miljoonamonttu
Oulun liikenteen tavoitejutut 1974
Artikkelissani 25.8.2013 Oulun pääteiden historian alkulehdiltä kerroin Sakari Somerpalon konsulttityönä tekemästä Oulun Tiehistoriasta, jonka sain häneltä kesällä luettavakseni. Vastaavanlaiset tiehistoriat ovat olleet tekeillä Jyväskylän, Kuopion ja Lahden kaupungeista ja ne liittyivät tausta-aineistona Leo Kososen kolmen kaupunkijärjestelmän mallin (UF-Model of Three … Lue loppuun
Kategoria(t): Liikennejärjetelmä, Liikennepolitiikka, Muut
Avainsanat: miljoonamonttu, tavoitteet, tiehistoria
Kommentoi