Alan osaamisen vientiä Suomi 100 -ohjelmalla
Biking in Practice -kirjan tilaukset
Biking in Practice – Facebook
-
Viimeisimmät artikkelit
- Harmaita hiuksia saamme ja aiheutamme. Osa 4
- Harmaita hiuksia saamme ja aiheutamme. Osa 3
- Harmaita hiuksia saamme ja aiheutamme. Osa 2
- Harmaita hiuksia saamme ja annamme Osa1
- Ensikosketuksia liikennesuunnittelun todellisuuteen
- Myytti ajokortittomasta liikennesuunnittelijasta
- Oulusta tuli pyöräilykaupunki sinnikkään työn tuloksena – entinen kaupungininsinööri Mauri Myllylä saa vihdoin kiitosta elämäntyöstään
- Pyöräilykaupunki Oulu 50 vuotta – ala- ja ylämäkeä, – mitä opimme matkalla?
- Synkkä visio
- Kestävän liikenteen kivijalat
- Susiteetista kaupungintaloksi
- Kävelyn ja pyöräilyn tulevaisuus
Ajankohtainen kirja – Vuoden Pyöräilyteko 2015
Kävelyn ja pyöräilyn edistämistä Facebookissa
Mitä muut lukevat tänään?
Kuvaesitys vaatii JavaScriptin.
Arkistot
Kategoriat
- Asuminen
- Biking
- Imastonmuutos, polupyöräliikenne
- Inhimillinen elämä
- Jalankulku- ja pyöräliikenne
- Keskusta
- Kevyt liikenne
- kirjallisuus
- Kulttuuri
- Lainsäädäntö
- Liikennejärjetelmä
- Liikennepolitiikka
- matka ja tie
- Mentorointi
- Muut
- Polkupyöräliikenne, Kestävä kehitys
- Pysäköinti
- Raamattu
- research
- sota ja rauha
- study
- Suomi
- Terveys
- Tiede
- Vuorovaikutus
- Yhdyskuntasuunnittelu
- Yhteiskunta
Yhdyskuntasuunnittelua ihmisen näkökulmasta -kirja
Artikkeleiden RSS-tilaus
Avainsana-arkisto: lobbaus
Vaikuttaminen kävelyn ja pyöräilyn hyväksi kunnassa
Eläkeläiseltä kysytään tämän tästä, mistä Oulun pyörätiesysteemi sai alkunsa? Tässä artikkelissa esitetään kokemuksia ja esimerkkejä siitä, miten kunnallinen vastuu ja päätöksenteko toimivat Oulussa 40-50 vuotta sitten nykyisen kävelyn ja pyöräilyn liikennejärjestelmän ensimmäisessä kehitysvaiheessa. Mitkä olivat tärkeimmät kunnalliset toimintamuodot ja käytännöt, … Lue loppuun
Kategoria(t): Jalankulku- ja pyöräliikenne, Kevyt liikenne, Liikennejärjetelmä, Liikennepolitiikka, Mentorointi
Avainsanat: arktinen liikenne, avainhenkilö, cleantech, demokratia, edelläkävijä, esittelijä, hallintokunta, hyvointi ja liikenne, jalankulku, järjestelmäsuunnittelu, julkinen sektori, kansalaisaktivismi, kaupunkiliikenne, kävelykatu, kestävä kehitys, kevyen liikenteen klusteri, kevyen liikenteen verkko, kevytliikenne, klusteri, kokous, kolmas sektori, kunnanvaltuusto, kunta, liikennejärjestelmä, lobbaus, luottamushenkilö, mielipidetutkimus, oppiminen, osallisuus, osallisuusperiaate, Oulu, puolue, pyöräily, pyöräilyklusteri, pyöräliikenne, systeeminen, systeemisuunnittelu, tekninen toimiala, vaikuttamisen instituutiot, visionäärinen johtaminen, ympäristöklusteri, ympäristönsuunnittelu
3 kommenttia