Avainsana-arkisto: kävelykatu

Harmaita hiuksia saamme ja aiheutamme. Osa 3

Julkaistu: 11 helmikuun, 2023 | Kirjoittanut: liikennementori

Seuraavassa on eräitä esimerkkejä, joissa hankkeen esitellyt viranomainen ei ole ottanut huomioon sen oivaltaneita suunnittelijoita tai siitä kärsineen taloudellisia menetyksiä. Kehut ja kiitokset ovat menneet väärälle taholle. Yksi esimerkki kertoo yleisen edun huomiotta jättämisestä. Joutsensillan kuvakaappaus Joutsensilta. Kuva Mauri Myllylä … Lue loppuun →

Kategoria(t): Muut | Avainsanat: kadun katkaisu, kävelykatu, Rotuaari, tekijänoikeudet | Kommentoi

Rotuaari 30 vuotta

Julkaistu: 18 kesäkuun, 2017 | Kirjoittanut: liikennementori

Oulun keskustan kävelykatu täyttää tänä vuonna 30 vuotta. Kun Rotuaari täytti 20 vuotta tallensin muistoja 5.8.2007 otsikolla Ilmaston muutos ja Rotuaari. Perustelin otsikon valintaa ympäristön näkökulmasta: ”Liikenne on merkittävä ympäristön kuormittaja. Omilla liikkumistottumuksillamme voimme vaikuttaa ilmastonmuutosta kiihdyttävien hiilidioksidipäästöjen sekä … Lue loppuun →

Kategoria(t): Inhimillinen elämä, Jalankulku- ja pyöräliikenne, Keskusta | Avainsanat: elinvoima, elinvoimaluku, kävelyfilosofia, kävelykatu, liikennekokeilu, Rotuaari | Kommentoi

Pyöräilyhaastattelu – kehumatta paras

Julkaistu: 20 helmikuun, 2013 | Kirjoittanut: liikennementori

Vastaukseni Eltis-ryhmän itävaltalaisen ohjaajan Robert Pressl`n Oulun talvipyöräilykongressissa 12.2.2013 tekemiin kysymyksiin Oulun pyöräliikenteen perusteista. Haastattelutilanteessa päästiin puolitiehen. Eltis on European local transportation information system. www.eltis.org RP Oulun polkupyöräilyn kulkumuoto-osuus on tunnetusti korkea. Miten se saatiin alulle? Kuka oli liikkeelle paneva voima? … Lue loppuun →

Kategoria(t): Jalankulku- ja pyöräliikenne, Kevyt liikenne, Liikennepolitiikka | Avainsanat: avainhenkilö, edelläkävijä, kävelykatu, pyöräily, talvipyöräily | Yksi kommentti

Vaikuttaminen kävelyn ja pyöräilyn hyväksi kunnassa

Julkaistu: 5 heinäkuun, 2012 | Kirjoittanut: yrjomyllyla

Eläkeläiseltä kysytään tämän tästä, mistä Oulun pyörätiesysteemi sai alkunsa? Tässä artikkelissa esitetään kokemuksia ja esimerkkejä siitä, miten kunnallinen vastuu ja päätöksenteko toimivat Oulussa 40-50 vuotta sitten nykyisen kävelyn ja pyöräilyn liikennejärjestelmän ensimmäisessä kehitysvaiheessa. Mitkä olivat tärkeimmät kunnalliset toimintamuodot ja käytännöt, … Lue loppuun →

Kategoria(t): Jalankulku- ja pyöräliikenne, Kevyt liikenne, Liikennejärjetelmä, Liikennepolitiikka, Mentorointi | Avainsanat: arktinen liikenne, avainhenkilö, cleantech, demokratia, edelläkävijä, esittelijä, hallintokunta, hyvointi ja liikenne, jalankulku, järjestelmäsuunnittelu, julkinen sektori, kansalaisaktivismi, kaupunkiliikenne, kävelykatu, kestävä kehitys, kevyen liikenteen klusteri, kevyen liikenteen verkko, kevytliikenne, klusteri, kokous, kolmas sektori, kunnanvaltuusto, kunta, liikennejärjestelmä, lobbaus, luottamushenkilö, mielipidetutkimus, oppiminen, osallisuus, osallisuusperiaate, Oulu, puolue, pyöräily, pyöräilyklusteri, pyöräliikenne, systeeminen, systeemisuunnittelu, tekninen toimiala, vaikuttamisen instituutiot, visionäärinen johtaminen, ympäristöklusteri, ympäristönsuunnittelu | 3 kommenttia

Ilmaston muutos ja Rotuaari

Julkaistu: 5 kesäkuun, 2012 | Kirjoittanut: liikennementori

Epämiellyttävä totuus Ilmastonmuutos on koko ihmiskunnan tämän hetken suurin moraalinen kysymys. Jokainen meistä voi hidastaa vaarallista ilmastonmuutosta. Liikenne on merkittävä ympäristön kuormittaja. Omilla liikkumistottumuksillamme voimme vaikuttaa ilmastonmuutosta kiihdyttävien hiilidioksidipäästöjen sekä energiankulutuksen määrään. Ympäristöystävällisimpiä liikkumistapoja ovat käveleminen, pyöräily ja julkiset kulkuvälineet. … Lue loppuun →