Aihearkisto: Muut

Harmaita hiuksia saamme ja aiheutamme. Osa 4

Julkaistu: 14 helmikuun, 2023 | Kirjoittanut: liikennementori

Vastuun kannosta voi olla terveydellisiä vaikutuksia. Vastaava mestari voi saada harmaita hiuksia, kun hänen valvomansa suuri rakennushanke puretaan uuden tieltä jo 50 vuoden ikäisenä. Pienemmästäkin niitä voi tulla kuten kahvitarjoilusta eläköityneille työtovereille. Tietokirjailija näkee karttavertailussa vihreän värin väistymisen harmaan rakennusmassan … Lue loppuun →

Kategoria(t): Muut | Kommentoi

Harmaita hiuksia saamme ja aiheutamme. Osa 3

Julkaistu: 11 helmikuun, 2023 | Kirjoittanut: liikennementori

Seuraavassa on eräitä esimerkkejä, joissa hankkeen esitellyt viranomainen ei ole ottanut huomioon sen oivaltaneita suunnittelijoita tai siitä kärsineen taloudellisia menetyksiä. Kehut ja kiitokset ovat menneet väärälle taholle. Yksi esimerkki  kertoo yleisen edun huomiotta jättämisestä. Joutsensillan kuvakaappaus Joutsensilta. Kuva Mauri Myllylä … Lue loppuun →

Kategoria(t): Muut | Avainsanat: , , , | Kommentoi

Ensikosketuksia liikennesuunnittelun todellisuuteen

Julkaistu: 24 marraskuun, 2022 | Kirjoittanut: liikennementori

Pyöräliiton VeloFinland  seminaari 29.9.2022 Oulussa alkoi historiallisella katsauksella Pyöräilykaupunki Oulu 50 vuotta. Keskusteluissa tulivat esille kysymykset, mitä olemme kokeneet ja oppineet tällä ”koulutiellä” matkan varrella.  Ennen työuraani Suomessa sai niukasti koulutusta tehtäviini. Pohjoismaiset kaupunkisuunnittelun opit ja esimerkit sekä jatko-opiskelu autoilun … Lue loppuun →

Kategoria(t): Liikennejärjetelmä, Muut, study, Tiede | Avainsanat: , , , , | Kommentoi

Oulusta tuli pyöräilykaupunki sinnikkään työn tuloksena – entinen kaupungininsinööri Mauri Myllylä saa vihdoin kiitosta elämäntyöstään

Julkaistu: 3 marraskuun, 2022 | Kirjoittanut: liikennementori

Seuraava Pasi Rytingin kirjoittama artikkeli 1.10.2022  on lainattu Oulun kaupungin verkkomediasta Munoulu – lämpimällä sydämellä Oulusta  https://www.munoulu.fi/artikkeliTaustaksi lukijalle ilmoitan Oulun kaupungin virallisen kannan otsikossa mainitun työn palkitsemiseen: Sain keväällä 1999 Liikennesuunnittelun Seuran puheenjohtajalta kutsun Kuntatekniikan päiville Lahteen vastaanottamaan seuran palkintoa … Lue loppuun →

Kategoria(t): Imastonmuutos, polupyöräliikenne, Jalankulku- ja pyöräliikenne, Muut, Yhdyskuntasuunnittelu | Avainsanat: , , , | Kommentoi

Se liikkuu sittenkin!

Julkaistu: 27 helmikuun, 2020 | Kirjoittanut: liikennementori

Liikkuminen muutoksessa 1998-2019  Muutos tarkoittaa prosessia, jossa jokin tulee toisenlaiseksi kuin se oli ennen. Tiettyä asiaa käsiteltäessä kuulee sanottavan, että selvintä siinä on muutos. Kun asia tai olio muuttuu, se on  sen ominaisuuksien muuttumista. Ihminen voi olla muutoksen takana tai … Lue loppuun →

Kategoria(t): Asuminen, Imastonmuutos, polupyöräliikenne, Jalankulku- ja pyöräliikenne, Liikennejärjetelmä, Muut, Polkupyöräliikenne, Kestävä kehitys, Yhdyskuntasuunnittelu | Avainsanat: , , , , , , | Kommentoi

Kun köysirataa suunniteltiin Oulujoen suistoon

Julkaistu: 24 heinäkuun, 2019 | Kirjoittanut: liikennementori

Tarinoita menneisyydestä sarjassaan sanomalehti Kaleva esitteli 20.7.2019 suunnitelman köysiradasta Oulun kauppatorin ja Nallikarin välille. Tämän rohkean ehdotuksen teki 30 vuotta sitten  vasta Oulun matkailujohtajaksi valittu Heikki Kähärä. Köysiradan pituus olisi ollut 2,6 kilometriä ja sijainnut 24-30 metrin korkeudessa meren pinnasta. … Lue loppuun →

Kategoria(t): Muut | Avainsanat: , , , , | Kommentoi

Kaupunkipyörällä ilkivalta- ja hiilineutraaliksi

Julkaistu: 19 huhtikuun, 2019 | Kirjoittanut: liikennementori

Hyvällä lapsella on monta nimeä. Sen osoitti Oulun kaupunkipyörän nimikilpailu maaliskuussa 2019. Raati sai 2200 ehdotusta ja nimesi lapsen Sykkeliksi.  Mennään meijän metrolla oli Oulun pyöräilykampanjan mahtipontinen tunnuslause takavuosina. Oma ehdotukseni kaupunkipyörän 2019 nimeksi oli Kulukuri eli kulkuri oulun kielelle … Lue loppuun →

Kategoria(t): Muut, Polkupyöräliikenne, Kestävä kehitys | Avainsanat: , , , | Kommentoi

Neil Armstrong käveli ensimmäisenä kuussa

Julkaistu: 12 marraskuun, 2018 | Kirjoittanut: liikennementori

Artikkelissani  28.10.2015  kerroin Pa­rii­sin yli­opis­ton fi­lo­so­fian pro­fes­so­ri Frédéric Gros`in teoksesta Kävelyn fi­lo­so­fi­aa 2015. Kirjailijan mukaan käveleminen on ihmisen perustoiminto, joka yhdistää ruumiin liikkeen ajattelun liikkeeseen. Intiaaniviisauden mukaan kävely sitoo ihmisen maahan eli luontoon ja todellisuuteen. Samalla se päästää hänet kurkistamaan … Lue loppuun →

Kategoria(t): Biking, Inhimillinen elämä, Jalankulku- ja pyöräliikenne, Muut, Tiede | Avainsanat: , , , | Kommentoi

Uusi tieliikennelaki antaa ja vaatii

Julkaistu: 1 marraskuun, 2018 | Kirjoittanut: liikennementori

Otteita ja mietteitä eduskunnan 26.6.2018 hyväksymästä tieliikennelaista ja sen perusteluista liikennesuunnittelun näkökulmasta Tieliikennelain uudistuksen tärkeä perustavoite on parantaa jalankulun ja pyöräilyn turvallisuutta ja luoda edellytyksiä ympäristöystävällisten ja terveellisten  liikennemuotojen kulkumuoto-osuuden kasvattamiselle ja henkilöautoilun vähentämiselle. Vuosien 2010–2011 henkilöliikennetutkimuksen mukaan noin 8 … Lue loppuun →

Kategoria(t): Inhimillinen elämä, Jalankulku- ja pyöräliikenne, Kevyt liikenne, Lainsäädäntö, Muut, Polkupyöräliikenne, Kestävä kehitys, Terveys | Avainsanat: , , , | Kommentoi

Yrjö Kallinen – punavanki, josta tuli Suomen puolustusministeri

Julkaistu: 21 lokakuun, 2018 | Kirjoittanut: liikennementori

Seuraava kuvaus Yrjö Kallisesta sisältyy Mauri Myllylän toukokuussa 2018 julkaistuun kirjaan Isänmaan tiellä. Kirja on kuvausta oman suvun ja siihen läheisesti liittyneiden sukujen vaiheista 100-vuotiaan Suomen käännekohdissa. Elämä on matka. Kirjan nimi on kielikuva ja myös näkökulma, jota kirjassa on … Lue loppuun →

Kategoria(t): Inhimillinen elämä, matka ja tie, Muut, sota ja rauha, Yhteiskunta | Avainsanat: , , , , | Kommentoi